تم تقديمه في عام 1973 باسم رينتيجر، ولا يوجد فولكل آخر يجسد الأداء والنجاح تمامًا مثل ريسيتيجر. تأتي سيارة Racetiger SL من تلقاء نفسها على الدورات المتعرجة وعلى الممرات العامة في انحناءات ضيقة وأينما كنت بحاجة إلى تغييرات في الحافة بسرعة البرق، والاستجابة، والانزلاق الفائق باستمرار. يتميز Racetiger SL بنصائح كربونية مخصصة. تسمح ألياف الكربون المصممة خصيصًا للتزلج بالتكيف مع الأشياء التي سيتم استخدامها فيها بالضبط. تحدد قوة الألياف ومحاذاتها القوة التي تحتاج إلى تطبيقها والطاقة التي تتراكم في الأماكن الصحيحة بالضبط، مما يعني رد فعل المجرفة الرشيقة مع استجابة دقيقة في اللحظة التي تبدأ فيها الدوران. يمكن توجيه SL حول أشد الانحناءات مع مدخلات طاقة أقل ولكن دون أي خسارة على الإطلاق في الدقة والتحكم. يرجع أدائها المحسن إلى حد كبير إلى هزاز طرف قصير ومسطح قليلاً، وعلى الأخص، هندسة معدلة قليلاً. يوفر الخصر الأضيق رحلة أكثر ديناميكية واستجابة مع تغييرات حافة عالية الدقة. يتم تقريب هذه الميزات بشكل مثالي بواسطة الزجاج ثلاثي الأبعاد، وطبقتين كاملتين من تيتانال ونواة الخشب متعددة الطبقات الشهيرة، بالإضافة إلى رابط R - Motion 3 GW. توفر اللوحة المختصرة جنبًا إلى جنب مع نمط الفتحة الأوسع نقل طاقة أقوى وأكثر مباشرة وتساعدك على تبديل الحواف بشكل أسرع. ومع ذلك، فإن التمييز الحقيقي هو أن المسمارين الخلفيين لم يعودا مثبتين، مما يسمح للربط بالانزلاق بحرية ويتحرك الزلاجة بانسجام عبر خط الانحناء بأكمله، مما يمنح قبضة محسنة على الحافة دون انسداد.
هذا النص مترجم تلقائيا
Introduced in 1973 as the Renntiger, no other Völkl epitomises performance and success quite like the Racetiger. The Racetiger SL comes into its own on slalom courses and on general pistes in tight bends and wherever you need lightning-fast edge changes, responsiveness, and a consistently superlative glide.
The Racetiger SL features Tailored Carbon Tips. Tailor-made carbon fibres allow the ski to be adapted to exactly the things it’s going to be used for. The strength and alignment of the fibres define the force you need to apply and the energy that builds up in exactly the right places, which means agile shovel reaction with a precise response the moment you initiate a turn. The SL can be steered around the tightest bends with less power input but with no loss whatsoever in precision and control. Its improved performance is due largely to a slightly shortened and flattened tip rocker and, most especially, a slightly modified geometry. A narrower waist delivers a much more dynamic, responsive ride with high-precision edge changes. These features are perfectly rounded off by 3D Glass, two full layers of Titanal and our renowned multilayer wood core, as well as our R-Motion 3 GW binding. A shortened plate combined with a wider hole pattern delivers stronger, more direct power transmission and helps you switch edges quicker. The real highlight, however, is that the two rear screws are no longer fixed, allowing the binding to slide freely and the ski to move harmoniously through the entire line of the bend, giving improved edge grip without blocking.
هذا النص مترجم تلقائيا